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HEA400欧标H型钢,打包出口热轧型钢

发布日期 :2023-01-30 22:09访问:2次发布IP:183.192.30.227编号:10315524
品牌:
莱钢/马钢/日照/进口
型号:
HEA400
运输方式:
汽车/轮船
执行标准:
EN10025标准
分 类
热轧型钢
单 价
5660.00元/吨
最小起订量
1 吨
供货总量
360 吨
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至
长期有效
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详细介绍

HEA400欧标H型钢,打包出口热轧型钢

冶炼信息:
其中鞍本地区12亿t,冀东地区5亿t,山西、北京、冀西、安徽等省市区约3亿t;攀枝花式岩浆分异则铁矿,以磁铁矿、钛铁矿为主,品位百分之3~百分之35,主要分布在四川省西昌到渡口一带,资源量为7亿t;大冶式和邯邢式接触交代型铁矿,以磁铁矿石为主,品位百分之35—百分之6,主要分布在邯邢、莱芜和长江中下游一带,资源量为5亿t,铁含量大于百分之45的富矿较多;梅山式玢岩型铁矿,以磁铁矿石为主,资源量1亿t,品位百分之35—百分之6;宣龙式和宁乡式沉积型铁矿,以赤铁矿石为主,品位低,含磷高,难处理,主要分布在河北宣化和湖北鄂西一带,资源量3—5亿t;大红山式和蒙库式海相火山沉积变质型铁矿,以磁铁矿矿石为主,品位百分之35—百分之6,主要分布在云南、新疆一带,资源量为2亿t。

HEA欧标H型钢规格型号表
销售:日标槽钢、日标角钢、欧标工字钢、欧标H型钢、美标H型钢
品 名 规格型号 材质 米重/公斤
HEA100欧标H型钢 96*100*5*8 S235/S275/S355 16.70 
HEA120欧标H型钢 114*120*5*8 S235/S275/S355 19.90 
HEA140欧标H型钢 133*140*5.5*8.5 S235/S275/S355 24.70 
HEA160欧标H型钢 152*160*6*9 S235/S275/S355 30.40 
HEA180欧标H型钢 171*180*6*9.6 S235/S275/S355 35.50 
HEA200欧标H型钢 190*200*6.5*10 S235/S275/S355 42.30 
HEA220欧标H型钢 210*220*7*11 S235/S275/S355 50.50 
HEA240欧标H型钢 230*240*7.5*12 S235/S275/S355 60.30 
HEA260欧标H型钢 250*260*7.5*12.5 S235/S275/S355 68.2
HEA280欧标H型钢 270*280*8*13 S235/S275/S355 76.4
HEA300欧标H型钢 290*300*8.5*14 S235/S275/S355 88.3
HEA310欧标H型钢 310*300*9*15.5 S235/S275/S355 97.6
HEA330欧标H型钢 330*300*9.5*16.5 S235/S275/S355 105
HEA350欧标H型钢 350*300*10*17.5 S235/S275/S355 112
HEA390欧标H型钢 390*300*11*19 S235/S275/S355 125
HEA440欧标H型钢 440*300*11.5*21 S235/S275/S355 140
HEA490欧标H型钢 490*300*12*23 S235/S275/S355 155
HEA540欧标H型钢 540*300*12.5*24 S235/S275/S355 166
HEA590欧标H型钢 590*300*13*25 S235/S275/S355 178
HEA640欧标H型钢 640*300*13.5*26 S235/S275/S355 190
HEA690欧标H型钢 690*300*14.5*27 S235/S275/S355 204
HEA790欧标H型钢 790*300*15*28 S235/S275/S355 224
HEA890欧标H型钢 890*300*16*30 S235/S275/S355 252
HEA990欧标H型钢 990*300*16.5*31 S235/S275/S355 272

玉树HEA390欧标H型钢,热轧型钢
HEA390欧标H型钢使其快速加热达到再结晶温度并在低氢保护气氛下冷却带钢,后在密闭情况下浸入锌液,进行热镀锌。该法设备紧凑,投资费用低,产量高(可达50/小时)。但生产工艺复杂,特别是在机组停止运转时,为了避免烧断带钢,需要采用炉子横移离开钢带的方法,这样操作问题很多,所以,热镀锌工业采用此法很少。
玉树HEA390欧标H型钢,热轧型钢
冶金资讯:
一辆汽车车体要进行3000点~6000点之多的点焊。在实际的点焊操作中,为使焊接点充分熔融,常常增加焊接电流。在这种情况下,会发生焊接飞溅,在钢板表面附着直径1mm以下的熔融铁粒子,一般将这种现象称为飞溅粘附。汽车外板的飞溅粘附严重影响涂漆后的外观。3)涂装性(化成处理性)在涂装时首先要对底层进行化成处理。化成处理是将GA钢板表面的Zn溶解,然后通过化学反应生成约为10m大的致密的磷酸锌晶粒。化成处理后进行阳离子电积涂装,涂料深入到针状的磷酸锌晶粒之间,由于锚固效果使涂层具有附着性。


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主营产品:EN10025标准
 
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