前言:滁州日标槽钢250*90*9*13产品名称C渗层出现大块状王庄碳化物;主要是渗碳时表面碳浓度过高,降低渗剂活性,严格控制碳势。汽车、
滁州日标槽钢250*90*9*13产品名称
C渗层出现大块状王庄碳化物;主要是渗碳时表面碳浓度过高,降低渗剂活性,严格控制碳势。汽车、拖拉机齿轮选用2CrMnTi材料,其加工工艺路线为:下料锻造正火机加工渗碳、淬火+低温回火喷丸磨削成品,试分析各热处理工序的作用。A正火——消除锻造应力,使组织均匀,调整硬度改善切削加工性。渗碳——提高齿面碳的浓度,(.8~1.5%C)淬火——提高齿面硬度并获得一定淬硬层深度,使表面得到M回火+合金碳化物+γ具有高硬度(58~62HRC)、高耐磨、较高强度和一定的韧性。
进口日标槽钢的执行标准是:JIS标准
日标槽钢规格型号表 | ||||
销售:日标槽钢、日标角钢、欧标工字钢、欧标H型钢、美标H型钢 | ||||
品 名 | 规格型号 | 材质 | 米重/公斤 | 执行标准 |
日标槽钢 | 50*25*4 | Q235/A36/SS400 | 3.46 | JIS |
日标槽钢 | 50*25*5 | Q235/A36/SS400 | 3.86 | JIS |
日标槽钢 | 75*40*5 | Q235/A36/SS400 | 6.92 | JIS |
日标槽钢 | 100*50*5 | Q235/A36/SS400 | 9.36 | JIS |
日标槽钢 | 102*51*6.1 | Q235/A36/SS400 | 10.42 | JIS |
日标槽钢 | 125*65*6.0 | Q235/A36/SS400 | 13.4 | JIS |
日标槽钢 | 127*64*6.4 | Q235/A36/SS400 | 14.9 | JIS |
日标槽钢 | 150*75*6.5 | Q235/A36/SS400 | 18.6 | JIS |
日标槽钢 | 150*75*9 | Q235/A36/SS400 | 24.0 | JIS |
日标槽钢 | 152*76*6.4 | Q235/A36/SS400 | 17.9 | JIS |
日标槽钢 | 152*89*7.1 | Q235/A36/SS400 | 23.8 | JIS |
日标槽钢 | 200*80*7.5 | Q235/A36/SS400 | 24.6 | JIS |
进口日标槽钢 | 180*75*7*10.5 | SS400/A36 | 21.4 | JIS |
进口日标槽钢 | 200*90*8*13.5 | SS400/A36 | 30.3 | JIS |
进口日标槽钢 | 250*90*9*13 | SS400/A36 | 34.6 | JIS |
进口日标槽钢 | 250*90*11*14.5 | SS400/A36 | 40.2 | JIS |
进口日标槽钢 | 300*90*9*13 | SS400/A36 | 38.1 | JIS |
进口日标槽钢 | 300*90*10*15.5 | SS400/A36 | 43.8 | JIS |
进口日标槽钢 | 300*90*12*16 | SS400/A36 | 48.6 | JIS |
进口日标槽钢 | 380*100*10.5*16 | SS400/A36 | 54.5 | JIS |
进口日标槽钢 | 380*100*13*16.5 | SS400/A36 | 62 | JIS |
进口日标槽钢 | 380*100*13*20 | SS400/A36 | 67.3 | JIS |
进口日标槽钢
热轧型钢已成为各项基本建设中使用为广泛的材料之一,例如螺纹钢筋、车轴和犁铧钢等。机械、化工、造船、矿山、石油和铁道等部门都大量使用各类热轧型钢。在建筑工程中,热轧型钢主要用于工业和民用房屋、桥梁的承重骨架(梁、柱、桁架等)、塔桅结构、高压输电线支架等。
进口日标槽钢
普通低合金钢制造的设备,使用寿命比碳素钢高,特别是用在化工、石油、矿山等腐蚀或磨损严重的条件下,其使用寿命比碳素钢提高几倍到几十倍。由于普通低合金钢采用普通的炼钢、轧钢设备和普通的冶炼、轧制工艺进行生产,成本也与碳素钢相近,因此可以在各工业部门大量推广使用。
冶金矿产:
根据冷却方法,淬火工艺分为单液淬火、双介质淬火、马氏体分级淬火和贝氏体等温淬火4类。
工艺包括加热、保温、冷却3个阶段。下面以钢的淬火为例,介绍上述三个阶段工艺参数选择的原则。