DIN标准钢板,75厚S355J0材质欧标汽车配件使用产品特点：1HHX7T型钢自动焊接生产线：1.1增加了组立、矫形等多种功能、提高设备利用率、减少投资。（一机多用）1.2整体结构紧凑、配置合理，操作方便、人员少。（整条生产线只须二人，一人操作，一人吊运工件）；生产线综合机械、电气、液压等制造、控制高新技术为一体，动作准确、性能可靠。（、高速、高质量）；入组立机构；板自动对中。（保证工件的精度）；板翻转、垂立、扶正与面板自动对齐。
日标钢板执行标准：JIS，材质:SS400/Q235B
美标钢板执行标准：ASTM,材质：A36/A575GR50/A992
欧标钢板执行标准：EN10025，材质S235/S275/S355(JR\J0\J2)
销售：日标型钢、欧标型钢、澳标型钢、美标H型钢 、英标型钢
品名 规格型号 理算米重/平方
钢板 2*1260*2500 15.7
钢板 3*1500*6000 23.55
钢板 4*1500*6000 31.4
钢板 5*1500*6000 39.25
钢板 6*1500*6000 47.1
钢板 6*2000*8000 47.1
钢板 8*1500*6000 62.8
钢板 8*2000*8000 62.8
钢板 10*1500*6000 78.5
钢板 10*2000*8000 78.5
钢板 12*1500*6000 94.2
钢板 12*2000*8000 94.2
钢板 14*1500*6000 109.9
钢板 14*2000*8000 109.9
中板 8*2000/2200/2400/2500 62.8
中板 10*2000/2200/2400/2500 62.8
中板 12*2000/2200/2400/2500 94.2
中板 14*2000/2200/2400/2500 109.9
中板 16*2000/2200/2400/2500 125.6
中板 18*2000/2200/2400/2500 141.3
中板 20*2000/2200/2400/2500 157
中板 22*2000/2200/2400/2500 172.7
中板 24*2000/2200/2400/2500 188.4
中板 25*2000/2200/2400/2500 196.25
中板 28*2000/2200/2400/2500 219.8
中板 30*2000/2200/2400/2500 235.5
中板 32*2000/2200/2400/2500 251.2
中板 35*2000/2200/2400/2500 274.75
中板 38*2000/2200/2400/2500 298.3
中板 40*2000/2200/2400/2500 314
中板 42*2000/2200/2400/2500 329.7
中板 45*2000/2200/2400/2500 353.25
中板 50*2000/2200/2400/2500 392.5
中板 55*2000/2200/2400/2500 431.75
中板 60*2000/2200/2400/2500 471
中板 65*2000/2200/2400/2500 510.25
中板 70*2000/2200/2400/2500 549.5
中板 75*2000/2200/2400/2500 588.75
中板 80*2000/2200/2400/2500 628
欧标美标日标钢板
1因温度分布不均产生的残余应力模拟轧后H型钢腹板部位整体表现为压应力状态，翼缘与腹板连接部位表现为拉应力状态，翼缘端部表现为压应力状态，腹板部位的压应力值处于H型钢长宽方向的对称中心部位；该规格产品腹板部位的残余应力超过160 MPa，腰腿连接部位的残余拉应力为250MPa 以上。
钢材资讯：
与这些企业相比，钢铁企业在材料研究、质量稳定性控制、精益制造等方面还存在不小的差距，目前尚不足以直接参与竞争。加上材料的市场需求有限，国内供应商加入的动力也显不足。据中航工业旗下某飞机制造厂的采购人员介绍，该公司曾采购少量国产钛材进行实验，一方面实验结果不令人满意，另一方面与进口材料相比，价格并不占优势，终没有选择国产钛材。此外，税收政策的差别，也导致国产材料的成本竞争力与进口材料比处于劣势。